Siemens stellt aktuelle Innovationen vor, darunter das neue Sustainability Dashboard, das vollständige Transparenz über CO2-Emissionen in Logistiknetzwerken bietet. Ebenso live vor Ort: wie die Digital-Twin-Technologie Kunden hilft, krisenresistente Lieferketten aufzubauen.

Siemens Digital Logistics wird auf der transport logistic in München vom 09.05.-12.05.2023 IT-Innovationen zur digitalen Planung und Steuerung von Lieferketten vorstellen. Zum Messeprogramm des Digitalisierungsspezialisten gehören unter anderem eine zertifizierte Lösung zur Berechnung und Visualisierungen von CO₂-Emissionen in Logistiknetzwerken, der Einsatz des Digital Twin als Optimierungsinstrument im Supply Chain Management sowie ein Control Tower, mit dem sich Produktions- und Lieferprozesse in Echtzeit synchronisieren lassen.

„Wir haben skalierbare IT-Lösungen im Gepäck, mit denen Industrie- und Logistikunternehmen aktuelle und künftige Herausforderungen im globalen Lieferkettenmanagement nachhaltig meistern können“, sagt Volker Albrecht, CEO von Siemens Digital Logistics. „Damit sind wir in der Lage, standardisierte Lösungen am Markt anzubieten, mit denen Unternehmen ihre Emissionsdaten verkehrsträgerübergreifend erfassen und berechnen können.“

Dazu zählt eine zertifizierte Methodik, mit dem die Emissionen von Treibhausgasen nach internationalem GLEC-Standard (Global Logistics Emission Council) kalkuliert und unter Berücksichtigung der Netzwerk- und Transportplanung optimiert werden können.

Abgebildet wird der CO₂-Ausstoß von Logistiknetzwerken und -kooperationen mithilfe eines „Sustainability Dashboard“, auf dem die verschieden Verursacher ebenso wie der Grad der Umweltbelastung von Lieferketten auf einen Blick deutlich werden. Die Emissionsberechnung für Transporte kann zudem als API-Webservice in andere Softwarelösungen eingebunden werden, wie beispielsweise in das Siemens Teamcenter® Product Cost Management (TcPCM). Mit diesem Szenario lassen sich Transportkosten und -emissionen nicht erst wie bisher nach vollendetem Produktdesign, sondern bereits in der Produktplanung sowie bei der Lieferantenauswahl berücksichtigen.

Auf der transport logistic liefert Siemens Digital Logistics mit dynamischen Planungstools wie dem Digitalen Twin Antworten auf die aktuellen, krisenbedingten Lieferengpässe in Industrie und Handel. Durch die Einbindung in das Siemens-Ökosystem verfügt Siemens Digital Logistics über natürliche Verbindungen zum Industriesektor und ein Portfolio von Tools, die Unternehmen auf der ganzen Welt dabei helfen, ihre Produkte, Produktion und Kapazitäten erfolgreich zu planen und sie auf die Bedürfnisse von Supply Chain Managern beim Aufbau widerstandsfähigerer Wertschöpfungsketten auszurichten

Digitale Lösungen wie der Siemens Digital Logistics Control Tower ermöglichen nicht nur Supply-Chain-Transparenz in Echtzeit, sondern liefern auch Visibilität über alle Produktions- und Logistikprozesse, indem sie Daten systemübergreifend bündeln und konsolidieren. Dies liefert eine durchgängige Supply-Chain-Transparenz und ermöglicht die perfekte Synchronisation von Produktions- und Logistikprozessen in der Fertigung.

Präsentiert werden die Lösungen von Siemens Digital Logistics auf der transport logistic in Halle A3, Stand 113/216.

Informationen zum Messeprogramm sowie die Möglichkeit zur Terminvereinbarung finden Sie unter: https://siemens-digital-logistics.com/transport-logistic-2023

Frankenthal 12. Dezember 2022 – Um Transportemissionen berechnen und belastbar vergleichen zu können, bedarf es einheitlicher Standards. Diese wurden 2014 vom Smart Freight Centre (SFC) mit dem Global Logistics Emissions Council (GLEC) Framework geschaffen. Das standardisierte Klimabilanzmodell führt aus einem Dschungel unterschiedlicher Berechnungsformen, die es Verladern bislang schwer machten, die bei verschiedenen Transportoptionen freigesetzten Treibhausgase auf vergleichbarer Grundlage zu ermitteln.

Siemens Digital Logistics wurde im Dezember 2022 erfolgreich vom SFC zertifiziert. Mit dem Nachweis wird bestätigt, dass der IT-Dienstleister Treibhausgas-Emissionsdaten für Fracht- und Logistikoperationen liefert, die methodisch mit dem GLEC-Framework übereinstimmen und Anwendern eine zuverlässige Basis zur Erreichung ihrer Nachhaltigkeitsziele bieten.

„Industrie und Handel fordern von Logistikdienstleistern zunehmend den Nachweis von CO₂-Emissionen auf Basis des GLEC-Frameworks“, berichtet Volker Albrecht, CEO von Siemens Digital Logistics. „Dieser kann jetzt auf Basis eines weltweiten Standards mit Siemens geführt werden.“

Mithilfe des zertifizierten Berechnungsmodells kann unter anderem ermittelt werden, wie viele Treibhausgase bei vergangenen Transporten freigesetzt wurden. Für anstehende Einzeltransporte lässt sich ad hoc bewerten, welche Transportoption nicht nur am günstigsten oder schnellsten, sondern auch am klimafreundlichsten ist. Und auch im Rahmen der Netzwerk- oder Transportplanung lassen sich Emissionsdaten optimal berechnen.

Mehr Informationen über Smart Freight Centre:

https://www.smartfreightcentre.org/

Frankenthal 24. Juni 2022 – Preisgekrönte Beratungsqualität: Siemens Digital Logistics GmbH hat das TOP CONSULTANT-Siegel 2022 verliehen bekommen. Auf der Preisverleihung im Rahmen des Deutschen Mittelstands-Summit am Freitag, 24. Juni, in Frankfurt am Main gratulierte Bundespräsident a. D. Christian Wulff der Siemens Digital Logistics zu diesem Erfolg. Wulff begleitet den Beraterwettbewerb als Mentor. TOP CONSULTANT ermittelte zum 13. Mal die besten mittelstandsorientierten Beratungsunternehmen.

Im Auftrag von compamedia untersuchte die Wissenschaftliche Gesellschaft für Management und Beratung (WGMB) aus Bonn die teilnehmenden Firmen. Fundament des Wettbewerbs ist eine Befragung mittelständischer Unternehmen, die zuvor mit den teilnehmenden Beratungshäusern zusammengearbeitet hatten. Die von Siemens Digital Logistics benannten Referenzkunden gaben beispielsweise Auskunft darüber, wie professionell die Unternehmensberater auftraten, wie zufrieden sie mit der Beratungsleistung sind und auch, ob sie Siemens Digital Logistics weiterempfehlen würden. Wichtig ist laut WGMB „eine kundengerechte, mittelstandsorientierte Beraterleistung“ (weitere Informationen zu den Prüfkriterien unter www.top-consultant.de/pruefkriterien ). 191 Beratungshäuser hatten sich in diesem Jahr beworben, 152 von ihnen erhalten das begehrte TOP CONSULTANT-Siegel.

Jürgen Schulz, Vice President Consulting der Siemens Digital Logistics GmbH zur Auszeichnung: „Die erneute – inzwischen bereits die siebte – Auszeichnung als „Top Consultant Managementberater“ stellt für uns eine Bestätigung unserer mehr als 30-jährigen Beratungskompetenz, in der Logistikbranche dar. Die Tatsache, dass der Preis auch auf Basis der Kundenzufriedenheit verliehen wird, macht ihn in unseren Augen umso wertvoller!“

Volker Albrecht, CEO von Siemens Digital Logistics, ergänzt: „Für unsere Berater stehen die Kunden und der Kundennutzen stets im Mittelpunkt unserer Tätigkeit. Das überwältigende Feedback durch diesen Preis erfüllt einen natürlich mit Stolz und ist zugleich Ansporn, das erreichte Beratungsniveau im Sinne unserer Kunden weiter zu verbessern“

Ein ausführliches Porträt über Siemens Digital Logistics findet sich auf dem Onlineportal www.beste-mittelstandsberater.de.

Prof. Dr. Dietmar Fink, Professor für Unternehmensberatung an der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg, leitet gemeinsam mit Bianka Knoblach die Wissenschaftliche Gesellschaft für Management und Beratung. Sie entscheiden, wer mit dem TOP CONSULTANT-Siegel geehrt wird. „Wir zeichnen die Beratungsunternehmen aus, die es besonders gut verstehen, auf die speziellen Bedürfnisse mittelständischer Unternehmen einzugehen“, sagt Prof. Dr. Dietmar Fink.

Frankfurt, 10. Mai 2022 – Um die massiv zunehmenden Risiken in ihren globalen Lieferketten besser managen zu können, setzen deutsche Industriekonzerne wie Dräger und VW gezielt digitale Planungs- und Steuerungsinstrumente ein.

„Es geht darum, externe Einflussfaktoren auf die Supply Chain im Griff zu behalten“, machte Volker Rügheimer, Head of Supply Chain Development Volkswagen Group After Sales, auf dem Supply Chain Forum von Siemens Digital Logistics in Frankfurt deutlich. Rügheimer plant die optimale Teileversorgung des Konzerns für 110 Millionen Kunden und damit ein Netzwerk, in das 6.000 Lieferanten eingebunden sind, 5.000 davon allein in Europa.

Risiken kontrollieren, Unternehmensziele absichern, Chancen identifizieren: Mehr Effizienz in seinen Lieferketten erzielt der Automobilkonzern durch die Nutzung des digitalen Zwillings von Siemens. Das virtuelle Managementinstrument, mit dem sich unterschiedliche Risiken und Bedrohungsszenarien für die Supply Chain auf Basis realer Daten simulieren lassen, dient dem Unternehmen als Entscheidungsgrundlage zur Optimierung seiner Logistikprozesse.

Mehr Transparenz, geringere Kosten

VW gewinnt unter anderem mehr Transparenz über Leercontainer-Transporte, kann Lieferungen vorausschauend planen, spart Kosten und Emissionen. „Der digitale Zwilling wird zum Architekten der Supply Chain, der Supply-Chain-Manager zum Daten-Wissenschaftler“, beschreibt Rügheimer das neue Rollenverständnis des Logistikers im Zeichen der digitalen Transformation. „Der digitale Zwilling macht den Weg zur autonomen Supply Chain kürzer“, sagte der VW-Manager auf dem Branchentreffen führender Supply-Chain-Experten. So könnten zum einen Lieferrisiken besser beherrscht werden, mit denen die Industrie als Folge von Pandemie und Ukrainekrieg zu kämpfen hat. Zum anderen lassen sich auch Automotive-Trends und strategische Themen wie Nachhaltigkeit besser in die Versorgungsabläufe integrieren.

Der Lübecker Medizintechnikkonzern Dräger setzt bei der Steuerung seiner Supply Chain ebenfalls auf digitale Unterstützung. Wurden in der Vergangenheit Transportaufträge per E-Mail verarbeitet, werden zukünftig die rund 1.000 Lieferanten über automatische Systeme gemanagt. Für den End-to-End-Beschaffungsprozess setzt der Gewinner des BME eSolutions-Awards 2021 auf die systemübergreifende Cloud-Lösung AX4 von Siemens Digital Logistics. „Eine effiziente und transparente Materialbeschaffung gehört zu den Kernelementen einer guten Supply Chain. Für die pünktliche Belieferung unserer Kunden der Medizin- und Sicherheitstechnik ist die zuverlässige Zulieferkette für Dräger essenziell“, sagte Nicola Klockmann, Supply Chain Manager bei Dräger.

Selbst mittelständische Transport- und Logistikunternehmen setzen bei der Optimierung ihre Versorgungsprozesse zunehmend auf digitale Logistik. Dazu gehört mit 750 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern das Familienunternehmen Reichhart Logistik aus Gilching, das insgesamt 14 Standorte in Deutschland, Österreich und Frankreich betreibt.

„Unser Ziel war es, die Komplexität unserer Transporte und gleichzeitig die Planung und Durchführung zu professionalisieren“, sagte Katja Gerads, Teamleitung Tendermanagement Transportlogistik bei Reichhart Logistik. Gleichzeitig wurde die Effizienz der Transporte mithilfe der Supply Chain Suite von Siemens Digital Logistics optimiert, einem Planungsinstrument, das die Optimierung von Prozessen via Simulation ermöglicht. So wurden beispielsweise aus Single-Trips bei der Versorgung Round-Trips, um Trucks besser auszulasten und Leerfahrten zu vermeiden. Das Ergebnis: Innerhalb eines Jahres konnte Reichhart Logistik die Transporte eines Kunden deutlich optimieren. Dies zeigte sich in einer um 18 Prozent verbesserten Auslastung, um 13 Prozent gesunkenen Transportkosten und reduzierten CO2-Emissionen um 22 Prozent.. „Logistik ist bei uns heute ein Data-Driven-Business“, machte Gerads deutlich.

Arbeit wird Hobby

„Der virtuelle Teil im Business wird größer“, unterstrich Dr. Pero Mićić, Geschäftsführer der Future Management Group. Als leuchtendes Beispiel für visionäre Konzepte und einen hohen Automatisierungsgrad seiner Prozesse führte der Managementberater Tesla in Feld. Die These von Mićić: „Physische Arbeit wird zum Hobby“ – denn auch weite Teile der Produktion und Logistik würden in Zukunft autonom gesteuert.

„Die Supply Chains müssen neu gestrickt werden“, resümierten Siemens Digital Logistics CEO Volker Albrecht und Vice President Consulting, Jürgen Schulz auf dem Fachkongress. Dabei ginge es nicht nur um mehr Resilienz von Lieferketten. Auch die Wertschöpfung könne laut Albrecht durch bessere Synchronisation von Produktion und Logistik in der Industrie signifikant erhöht werden: „Mit den modernen Instrumenten der Digitalisierung wird die Supply Chain zur Value Chain“.

Der Spezialist für die Digitalisierung logistischer Prozesse, Siemens Digital Logistics, kooperiert mit HERE Technologies, einem führenden Plattform-Anbieter für Standortdaten und -technologien, um präzise Standortdienstleistungen zu einem integralen Bestandteil seines Software-Portfolios zu machen. .

Kunden profitieren in vielerlei Hinsicht, denn die End-to-End Lösungen von  Siemens Digital Logistics bieten Geokodierung, Matrix-Routing, Mautkostenberechnung und LKW-Attribute.

Vorteile zeigen sich bereits bei der Disposition: So können Transporte kostenoptimal geplant und Routen nach ökologischen Aspekten definiert werden. Im operativen Transportmanagement werden Ankunftszeiten genauer prognostiziert und Risiken minimiert, wodurch nachgelagerte Prozesse im Warehouse oder der Produktion besser abgestimmt werden können.

Die HERE-Standortdienste sind weltweit verfügbar – auch in China – und ermöglichen detaillierte Einblicke, die zu einer Optimierung der Supply Chain beitragen, wie Christian Schmidt, CTO von Siemens Digital Logistics erläutert: „Die Digitalisierung logistischer Prozesse ist nicht trivial. Um Partner mit unterschiedlichen IT-Infrastrukturen aus der ganzen Welt zusammenzubringen und globale Transportketten zu optimieren, bedarf es auch präziser Standortdienste, die sich leicht in unsere Plattform integrieren lassen. Mit HERE sind wir in der Lage, unseren Kunden ein erweitertes Angebot zu machen, mit dem sie ihre logistischen Prozesse effizienter und nachhaltiger planen und managen können“,

„Mit der Pandemie hat sich das Tempo der Digitalisierung des globalen Lieferkettenmanagements sowie der Bedarf an präzise Ortungsdiensten deutlich erhöht. Durch die Kombination von HERE Standortdiensten und der Plattform von Siemens Digital Logistics liefern wir einen wichtigen Beitrag für die Logistik von morgen“, sagte Gino Ferru, General Manager EMEAR und Senior Vice President bei HERE Technologies.